Ausbau der H-Bahn
Die geplante Strecke
Der erste Bauabschnitt führt vom Universitätscampus bis „Ortsmühle“ und umfasst rund 800 Meter. Für die Streckenführung werden zwei Varianten untersucht: Eine verläuft entlang der Emil-Figge-Straße, die andere über das Feld „Am Waarbaum“.
Aktuell bevorzugen wir die Waarbaum-Variante und möchten mit ihr in das Planfeststellungsverfahren gehen. Noch laufen jedoch Prüfungen und Gutachten, deren Ergebnisse in die weitere Planung einfließen.
Der erste Abschnitt ist zunächst als Pilotstrecke vorgesehen. Hier soll die weiterentwickelte H-Bahn-Technologie erprobt werden. Nach erfolgreicher Abnahme und Zulassung durch die Technische Aufsichtsbehörde soll die Strecke Teil des regulären Netzes werden. In einem zweiten Bauabschnitt ist die Weiterführung bis zur U42-Haltestelle „Theodor-Fliedner-Heim“ vorgesehen.
Die nächsten Schritte
Anfang 2027 sollen die Antragsunterlagen für das Planfeststellungsverfahren zur Prüfung eingereicht werden. Der Genehmigungsbeschluss könnte 2028 vorliegen. Für 2029 wird der Start des Testbetriebs auf dem ersten Abschnitt angestrebt. Die Termine hängen vom weiteren Planungs- und Genehmigungsverfahren ab.
Den Ausbau begleiten wir gemeinsam mit der Stadt Dortmund durch frühzeitige Information und Austausch. Bei der ersten Veranstaltung am 15. Oktober 2026 informierten sich rund 100 Bürger*innen über die Planung. Im Mittelpunkt standen die mögliche Streckenführung, das Verfahren und die nächsten Schritte.
Auf dieser Seite werden wir Informationen, Termine sowie Dokumente und Pläne zum Ausbau veröffentlichen.
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